Elles correspondent aux difficultés du parcours (ascensions, descentes dangereuses, secteurs pavés…). Elles ne sont pas franchissables quand un coureur s’y trouve déjà. On appelle ce phénomène un « scotch » (quand il est volontairement créé par un coureur qui précède le « scotché », on considère que c’est une volonté de ne pas « assurer le train » pour un adversaire). En cas de « scotch », et si la case n’est pas complète, le coureur peut au mieux atteindre la case mais pas la dépasser (sauf en cas de « démarrage », voir Article 7.3).
Petite consolation : puisqu’il est arrivé après, il repartira avant celui qui l’a « scotché ».